Type A-stijgbeugels

Rechte, kruisende stijgbeugel
Het algemene kenmerk is een recht handvat, met een kruis op het handvat. De evolutietrend van dit type stijgbeugels is dat de dwarshandgreep korter wordt en het pedaal breder. Hoewel de vorm van de stijgbeugelring anders is, heeft deze niet de onderscheidende kenmerken van The Times zoals de stijgbeugelschacht en het pedaal, en is deze dus niet de hoofdbasis voor de breuk. Afhankelijk van de verandering van de stijgbeugelhandgreep en het pedaal, kunnen stijgbeugels van type A worden onderverdeeld in de volgende acht typen:
AI-type: stijgbeugels met lange rechte handgreep en houten kern.
De stijgbeugelschacht is een lange strook, de verhouding van de lengte tot de stijgbeugelhoogte is ongeveer de helft, het bovenste deel van de schacht is doorboord en de wortel van de schacht is smal. Het stijgbeugellichaam heeft dezelfde dikte en het pedaal is iets omhoog gebracht. Deze stijgbeugel is gemaakt van een houten kern, drie stukken koper of leer.
AI-stijgbeugels verschenen in Chaoyang, provincie Liaoning in het midden van de 3e eeuw tot het midden van de 4e eeuw, allemaal uit Xianbei-graven.
Type AII: metalen stijgbeugel met houten kern en rechte handgreep.
Stijgbeugelschacht korter dan type I, voor een korte strook is de verhouding tussen lengte en stijgbeugelhoogte kleiner dan of gelijk aan een derde, het bovenste deel van het handvat heeft een rechthoek in dwarsrichting, de wortel van de steel iets smaller dan het bovenste deel . Het pedaal is enigszins convex en de breedte is in principe hetzelfde of iets breder dan de dikte van het stijgbeugellichaam.
Alle stijgbeugels zijn gemaakt van een houten kern, vier stukken koperbrood (meestal verguld) of ijzer. Alle stijgbeugels begonnen populair te worden in het noordoosten van China in de 4e eeuw, en waren populair op het Koreaanse schiereiland en Japan in de 5e tot 6e eeuw.
Type AIII: Metalen stijgbeugel met lange rechte schacht.
De stijgbeugelschacht is lang en het deel van het uiteinde van de schachtband is breder en heeft een rechthoekige of vierkante dwarsrichting. Het pedaal is breder dan de dikte van het stijgbeugellichaam en sommige pedalen hebben kleine uitsteeksels.
Het vroegste exemplaar van stijgbeugels van het AIII-type werd gevonden in het geschilderde kistgraf van de Noordelijke Wei-dynastie in Guyuan, Ningxia (Guyuan County Cultural Relics Workstation, 1984:), gedateerd 484-486 (Sun Ji, 1996:122). Maar dit soort lange metalen stijgbeugels met rechte handgreep is in onze populaire tijd niet lang en wordt snel vervangen door stijgbeugels in nieuwe stijl; Het werd tot de 7e eeuw in Korea en Japan gebruikt.
Type AIV: metalen stijgbeugel met smal pedaal en recht handvat.
De stijgbeugel is aanzienlijk ingekort en het deel dat is verbonden met de dwarsring is kort zuilvormig, in de vorm van de nek van de schacht, zodat de schacht lijkt op het platte "oor" op de stijgbeugelring (Sovjetgeleerden noemen dit "met dun oor" stijgbeugel), en de stijgbeugel heeft de vorm van een kop of vierkant; De draad bevindt zich in het midden of onderste deel van de stijgbeugel. De pedalen zijn over het algemeen rechter of lichtjes naar beneden gebogen, en hun breedte is groter dan de dikte van de stijgbeugel, maar ze hebben geen verhoogde rand in het midden van de pedalen, zoals bij latere metalen stijgbeugels).
AIV-stijgbeugels zijn gemaakt van metaal, meestal van ijzer, en ook van koper. Het vroegste horizontale paardteken in AIV-stijl dat we kunnen zien, is een ijzeren stijgbeugel die is opgegraven uit het graf van Li Xian in Guyuan, Ningxia, gedateerd 569. AIV-stijgbeugels zijn wijd verspreid, bijna in heel Eurazië.
AV-type: hoefijzerstijgbeugelring, metalen stijgbeugel met rechte schacht.
De zilveren schacht heeft de vorm van een kop of vierkant en is geperforeerd in het midden of onderste deel van de stijgbeugelschacht. De stijgbeugelring is hoefijzervormig, het pedaal is breed, er zit een dwarse rand in het midden en de twee zijkanten zijn iets naar beneden gerold.
AV-stijgbeugels zijn van metaal, meestal gemaakt van brons. De AV-paardenkruistekens zijn allemaal rijkelijk versierd, waarbij gebruik is gemaakt van vergulding, zilververpakking of metallisatietechnieken, en zijn buitengewoon verfijnd, waaronder verschillende kwaliteiten. De stijgbeugels zijn zeldzaam in aantal en er zijn slechts enkele gevallen gevonden in Binnen-Mongolië, Shaanxi en het Russische Minusinsk-bekken.
AVI-type: Metalen stijgbeugels met brede pedalen en rechte handgrepen.
De stijgbeugelschacht is hoofdzakelijk vierkant en heeft ook de vorm van de kop; De draad bevindt zich in het midden of onderste deel van de stijgbeugel. Het pedaal is breed, licht naar beneden gebogen, er is een dwarse rand in het midden, beide zijden zijn naar beneden gerold en sommige pedalen hebben gewrichtsgaten. AVI-stijgbeugels zijn voornamelijk gemaakt van ijzer en er zijn koper. AVI-stijgbeugels zijn wijd verspreid, bijna in heel Eurazië.
AVII-type: de stijgbeugel is verder ingekort en de nek is gedegradeerd; De doorboring wordt breed en bevindt zich zeer dicht bij de stijgbeugelring: deze bevindt zich doorgaans direct boven de stijgbeugelring of tussen de stijgbeugelschacht en de stijgbeugelring. Europese Vikinggraven (9e-11e eeuw) verschenen in een stijgbeugel: lange stijgbeugelring, stijgbeugelring voor het bovenste uiteinde van de brede slijtage, en wat slijtage bij het klimmen. Viking-stijgbeugels zijn in principe hetzelfde als AVI-stijgbeugels. AVII-stijgbeugels zijn wijd verspreid, bijna in heel Eurazië.
AVIII-type: De stijgbeugelas is beschadigd, alleen de stijgbeugelring blijft over en de stijgbeugelringbalk is doorboord.
AVIII-stijgbeugels zijn een typische vertegenwoordiger van metalen stijgbeugels in de 10e eeuw, en werden later geleidelijk de mainstream van stijgbeugels in Eurazië.